köprüler kendisini amorti ettikten sonra geçişler ücretsiz olacak vaadinden özelleştirilmeye varan hikayedir ve sonunda gerçekleşmiş hadisedir.(#28980)
yavuz semerci:"otoyol ve köprülerin yıllık geliri 732 milyon lira" şuradan: http://tinyurl.com/c5l5f8y
özelleştirme pek tabii yapılabilir, ancak hangi kıstasla ve elde edilen gelir nasıl değerlendirilecek? mesela gelen para nereye gidecek? eğitime, sağlığa, yatırıma mı aktarılacak? ki, devletin üretimden çekildiğini, ileride sağlık ve eğitimden de çekileceğini düşünürsek ve teşviklerin genelde para babalarına ve yabancılara ve dahi özelleştirme gelirlerinin de genellikle türkiye'nin dipsiz borç kuyusuna gittiğini göz önünde bulundurursak.. yine yan bastığımızın resmi değil de, nedir? herşey şu tablo için midir yani: http://tinyurl.com/cv2vqch
edit: iptal edilmiştir.
yavuz semerci:"otoyol ve köprülerin yıllık geliri 732 milyon lira" şuradan: http://tinyurl.com/c5l5f8y
özelleştirme pek tabii yapılabilir, ancak hangi kıstasla ve elde edilen gelir nasıl değerlendirilecek? mesela gelen para nereye gidecek? eğitime, sağlığa, yatırıma mı aktarılacak? ki, devletin üretimden çekildiğini, ileride sağlık ve eğitimden de çekileceğini düşünürsek ve teşviklerin genelde para babalarına ve yabancılara ve dahi özelleştirme gelirlerinin de genellikle türkiye'nin dipsiz borç kuyusuna gittiğini göz önünde bulundurursak.. yine yan bastığımızın resmi değil de, nedir? herşey şu tablo için midir yani: http://tinyurl.com/cv2vqch
edit: iptal edilmiştir.